Tarifas del transporte marítimo 2024
Esta situación se agrava en el ámbito terrestre con el aumento de los precios de los combustibles y su impacto en el transporte terrestre. Según el Índice de Costos de Transporte elaborado por la, durante el primer año de la pandemia, el comercio internacional en general se vio sumamente afectado y el transporte marítimo de mercancías no fue la excepción. Sin embargo, el aumento de los envíos relacionado con el Covid-19 está dentro del rango del ciclo de fin de año y es poco probable que se produzcan ajustes significativos a principios de año. Comercio exterior, inversión y tecnología. Dijo que la demanda de transporte disminuiría y el transporte alcanzaría un precio histórico al aumentar el valor de los contenedores de envío por encima de los metros. Lares lleva ocho semanas consecutivas aumentando, según la consultora británica Drewry. Las tarifas de los fletes marítimos están aumentando en sólo un año, lo que significa que están alcanzando uno de los niveles más altos. Los costos de envío al Puerto de Los Ángeles, USA esta semana costaron 2.3 y al Puerto de Miami 2.4 600. Sí, Murga de la Junta Directiva de ASAC ha puesto un ejemplo antes de la pandemia, el flete desde China costaba 3, ahora un contenedor de un puerto de Shanghai puede costar 4, uno,